Taxify toetab oma juhte ning aitab neid, juhul kui taksojuhtide reiditulemusena peaks nende autojuhid trahve saama, ütlesTaxify kaasasutaja Martin VilligGeeniusele.

Villigu sõnul tuleb esmalt näha, mis juhtub, kuid taksojuhid on avaldused võimeorganitele esitanud.

"Taxify ootab esmalt ära järelvalveorganite otsused ja seejärel otsustab järgmised sammud," ütles Villig. "Eelmisel aastal toimunud kahe sarnase juhtumi uurimine lõppes meile teadaolevalt politsei poolt vaid hoiatusega ja trahve ei tehtud. Politsei poolt tehtud hoiatus ka mõistetav, sest transpordi valdkonnas on viimasel aastal toimumas kiired muudatused ning turule on järjest tulnud uued elektroonilised teenused, mida polnud sellisel kujul olemas tänase Ühistranspordiseaduse planeerimise hetkel. Riigikogus arutluses olev uus kokkleppevedude seaduseelnõu näitab riigi meelsust, kuidas uusi arenenevaid teenuseid peaks reguleerima."

Villigu sõnul ei tea Taxify, kes reedestest klientidest oli taksojuhtide testsõitjad ning kes olid harilikud kliendid.

Taxify andis reedel samuti mõista, et nad toetavad oma juhte igal võimalikul moel:

"Taxify toetab kõiki oma platvormilsõitvaid autojuhte, kui neil on vaja juriidilist või muud tüüpi tuge. Meil on täna kolme tüüpi juhte: taksojuhid, juhiga autorentijad ja eraisikutest kokkuleppevedajad. Esimesed kaks on seadusega reguleeritud, kolmandad ootavad riigikogus uue seaduse vastuvõtmist.Me saame aru taksojuhtide murest oma tuleviku pärast, kuid oleme veendunud, et äppide vahendusel tellitavad autod ei pea olema ilmtingimata taksod, kui nad pakuvad head teenust.Mis puudutab planeeritud taksojuhtide operatsiooni, siis arvame, et taksojuhid ei peaks oma headele kolleegidele ehkuue aja "taksojuhtidele"sellisel moel survet avaldama. Sisuliselt tehakse sarnast tööd, lihtsalt äpi vahendusel sõites ei ole taksovarustus vajalik. Kutsume siinkohal seadusandjat üles kokkuleppevedude regulatsiooni hoolsalt, kuid kiirelt menetlema, et luua sobiv õiguslik raamistik."

Foto: Scanpix