“Lahkusime sõbralikult ja toetasin neid konsultandina kuni uue juhi leidmiseni 2016. aasta detsembris. Enese ja oma ideede kehtestamise ning rakendamisega mul probleeme ei olnud. Oli korduvaid situatsioone, kus minu ja Markuse (Taxify kaasasutaja Markus Villig, toim) nägemused erinesid,” selgitas Raave.
“Eriti puudutas see juhtide heaolu, kuid sellest vaatamata sain operatiivtasandil teha asju ja otsuseid siiski nii nagu ise paremaks pidasin. Olid korduvad juhud, kus Markus mind enda eest konverentsidel visioonist rääkima saatis. Usaldus ja vabadus oli olemas,” tõi Raave välja.
Taxify Eesti saab peagi viienda tegevjuhi
Pärast Raave lahkumist võttis 2016. aasta novembris Taxify Eesti tegevjuhi ametikohustused üle Steve Truumets, kes pidas vastu samuti seitse kuud.
2017. aasta juulist kuni novembrini kohtas Taxify pressiteadetes Eesti üksuse tegevjuhi kohal Jaanus Treilmanni nime. Tema lahkumise järel on ametikohta täitnud Hanno Liiva, kes on vaid kohusetäitjana. Liiva üheks tööülesandeks ongi leida ning välja koolitada uus tiimijuht, kes oleks ametis pikemat aega. Uue tegevjuhi otsingutega alustati jaanuari alguses.
Üks nimetatud endistest töötajatest tõi Geeniusele antud kommentaaris välja, et enne ametikohale asumist teadvustas ta endale, et risk selle näol, et ettevõtte kaasasutajad ei taha nullist ehitatud äri käest ära anda, oli olemas.
Endine juht ei soovinud endist töösuhet, eriti selle lõppemise detaile, avalikult kommenteerida. Samas tõi ta välja, et töösuhe koosneb kahest osapoolest ja kui koostöö ei suju, siis peeglisse peavad vaatama mõlemad osapooled. Ühtlasi leidis ta, et see on õppimise võimalus.
