Viimasel ajal on esile kerkinud mitmed elektriautode tootjad. Vajadus liitiumi järele, mis nende elektriautode akud tööle paneks, on aine hinna tõusuteele suunanud ja see ei paista peatuvat. Mõnede ekspertide hinnangul on liitiumist kujunemas lausa uus „must kuld“, vahendab oilprice.com.
Liitiumi hinna tõus on tingitud mitmetest asjaoludest. Tõusu mõjutavad näiteks mitmete akusid tootvate supertehaste ehitamine ning uudsete koduakude leiutamine. Siin on ilmselt kõige tuntum näide Tesla poolt valmistatav seina külge kinnituv aku, mis kogub endasse päeval kasutusest üle jäänud voolu.
Liitiumi vajab ka Tesla loodav suur akusid tootev tehas Nevadas, mis hakkab vajab toorainet mõistliku hinnatasemega. Sellele lisanduvad veel Tesla Model 3 eeltellimused, mida on praeguseks juba üle 300 000. Elon Musk tõi auto esitlusel välja, et nende firma kasutab ilmselt ära suurema osa maailma liitiumivarudest, kuna plaanivad toota tulevikus 500 000 elektril töötavat sõidukit aastas.
See on vaid üks mees ja üks firma. Neile lisandub veel näiteks Hiina miljardär Jia Yueting, kes elektriautode firmaFaraday Future'i taga. Liiguvad jutud, et ka Apple plaanib tulla välja enda elektriautodega. Siis on veel ka Google, kelle isesõitvad autod töötaksid samuti elektri abil.
Need firmad ei võitle ainult hea positsiooni eest elektriautode turul, vaid ka olulise tooraine eest, mis on autode akudeks hädavajalik. Kõik see on viinud liitiumi hinna tõusule ning praeguse seisuga otsa sellel ei paista.
Avafoto: Tesla
